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公司:
中鐵十一局集團有限公司
聯系人:
中鐵十一局經理
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暫無
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027-88710875
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暫無
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cr11g@cr11g.com.cn
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湖北省武漢市武昌區中山路347號

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中鐵十一局集團有限公司公司簡介,關于中鐵十一局集團有限公司

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　中鐵十一局集團有限公司是中國鐵建股份有限公司旗下的集施工、設計、科研于一體的特大型施工企業，其前身是中國人民解放軍鐵道兵第一師，創建于1948年7月5日。1984年1月1日根據國務院、中央軍委的命令集體轉業，改編為鐵道部第十一工程局，1999年12月1日更名為中鐵第十一工程局。2001年8月建立現代企業制度，改制為中鐵十一局集團有限公司。
　　集團公司下轄第一、二、三、四、五、六、電務、建筑安裝、橋梁、城市軌道交通工程有限公司等10個全資子公司，機關設立了15個職能部門，設有襄樊管理部、北京辦事處、西北、北方、華東、華南、東南、中南、西南區域經營部等機構，目前在建工程項目150余個，施工隊伍分布在全國近24個省、市、自治區及利比亞、沙特等海外地區。
　　截止2008年底，公司擁有員工15975人，專業技術人員6201人，其中有突出貢獻專家6人，享受國家特殊津貼的專家10人，教授級高級工程師22人，高級職稱專業技術人員703人，中級職稱專業技術人員1621人，初級專業技術人員3877人；高級技師32人，技師324人，高級技術工人4773人，中級技術工人1726人；注冊一級建造師330人，注冊二級建造師15人。有博士2人，碩士32人，大學本科生2986人，專科生2779人。公司擁有各類先進機械設備1788臺（套），其中包括8套地鐵盾構機，4套高速鐵路900T架橋機、提梁機、運梁車，20套客運專線移動模架造橋機等大型先進施工設備，技術裝備率5.67萬元/人，動力裝備率16.35kw/人，綜合機械化施工程度達80%，年施工能力達300億元以上。
　　集團公司和所屬工程公司共有總承包和專業承包資質86項、勞務分包資質4項，試驗資質13類195項。具有鐵路工程施工總承包特級資質；房屋建筑工程、公路工程、市政公用工程、水利水電工程總承包一級資質；橋梁工程、隧道工程、公路路面工程、機場場道工程專業承包一級資質；城市軌道交通工程、地質環境治理和地質災害防治等資質。集團公司和9個工程公司獲得ISO9002國際質量體系、GB/T14001-1996環境管理體系、GB/T28001-2001職業健康安全管理體系認證，集團公司和6個工程公司先后獲得檔案管理國家一級認證。主要承擔國內外各級鐵路大中型建設項目的綜合性工程、各級公路工程、房建工程、市政工程、水利水電工程、橋梁、隧道、機場場道、城市軌道、機電安裝、電信等工程的施工。能夠承擔境外工程施工及所需設備、材料出口，對外派遣工程勞務人員。
　　集團公司具有光榮的歷史和優良的傳統。六十多年來，先后參加過解放戰爭、抗美援朝、援越抗美、對越自衛還擊戰，擔負戰時鐵路運輸和搶修任務，在朝鮮戰場創造了“炸不斷、打不爛”的鋼鐵運輸線。在社會主義建設時期，先后參加過黎湛、鷹廈、貴昆、成昆、襄渝、兗石、大秦、神朔、豐準、南昆、焦枝、京九、廣梅汕、寶成、寶中、西康、秦沈、內昆、藍煙、西南、新長、齊海、武廣、朔黃、青藏、渝懷、贛龍、浙贛、宜萬、溫福、甬臺溫、合武等30多條鐵路干線、大型樞紐及支線的施工，同時還承擔了宜黃、武黃、京沈、京珠、京秦、京福、京滬、洛三、京張、達渝、成南、石港、漢十、福泉、沈大、浦南等30多條高速公路，以及武漢輕軌、重慶輕軌、廣州地鐵、沈陽地鐵、上海地鐵、杭州地鐵、蘇州地鐵、重慶江北國際機場、武漢天河機場、大理機場、三明機場、二汽襄樊試車場、珞璜電廠、陽邏電廠、渭沱水電站、福建秀嶼港碼頭等大型基礎設工程施工，為國家基礎設施建設和國民經濟的快速發展做出了應有的貢獻。
　　集團公司堅持以“誠信、創新永恒，精品、人品同在”為價值觀；以“不畏艱險、勇攀高峰、領先行業、創譽中外”為企業精神；以“貢獻社會，報效祖國，發展企業，富裕員工”為基本理念；以“楊連第和登高精神”為企業的靈魂和旗幟；以“以人為本、守法誠信、關愛環境、建造精品”為管理方針；以“行業領先，國內知名”為企業發展目標。
　　近年來，集團公司先后有40多項工程被評為國優、省部優質工程，2項工程獲中國十大建設科技成就獎，2項成果獲省部級科技進步獎，寧啟鐵路揚州車站2006年獲建筑工程魯班獎；青藏鐵路獲國家科技進步特等獎；青藏鐵路鋪架等三個項目獲詹天佑大獎；沈大高速公路躋身于2008年度僅有的四項國家優質工程金獎行列，渝懷鐵路歌樂山隧道獲國家優質工程銀獎；獲國家級工法4項，鐵道部工法3項，湖北省工法3項。先后攻克了秦沈客運專線長軌鋪設、青藏高原高寒鐵路鋪架、武廣綜合試驗段成套施工技術、特大型突泥突水巖溶隧道施工技術、重慶輕軌PC軌道梁制造與架設、城市地鐵盾構施工技術、石太線孤山大橋大跨度剛構斜腿豎向轉體施工技術、客運專線移動模架施工和“四電”系統集成等關鍵技術。高填石路堤施工關鍵技術及質量控制研究、襄胡線新劉家溝小間距隧道風險控制技術、新建250km/h客運專線“四電”系統集成施工技術、“廣州軌道交通四號線直線電機車輛段綜合施工技術”達到國際先進水平，“金水溝大橋成套施工技術”和“既有線改造200km/h電氣化接觸網施工技術”達到國內領先水平；在鋪架領域達到國內領先水平。在歌樂山隧道施工中引入“堵水防漏”新理念、新技術，首創我國山嶺隧道成功堵水范例。在被譽為世界級難題的宜萬鐵路馬鹿箐隧道施工中，創新運用高壓富水溶腔“釋能降壓法”，成功破解隧道大型高壓富水充填型溶洞處理這一世界性難題，在全線8座I類風險隧道中率先實現雙線貫通，贏得了鐵道部領導的高度贊譽。
　　集團公司多次獲得“全國優秀施工企業”、“全國施工企業管理優秀獎”、“全國模范職工之家”、“湖北省優秀企業”、“湖北省先進建筑施工企業”、“火車頭獎杯”等榮譽稱號，自1991年起連續17年被湖北省授予“重合同、守信用企業”、“AAA”級特級信用企業，2001年以來連續被認定為湖北省“高新技術企業”，2002年榮獲全國五一勞動獎狀，2003年獲“全國精神文明建設先進單位”，2008年再獲“全國文明單位”、 “全國質量安全管理先進單位”，并榮獲“中國優秀誠信企業”稱號。同時，下屬3個單位獲得全國五一勞動獎狀，6個單位獲得湖北省五一勞動獎狀，三公司青藏鐵路鋪架軌排隊女工班獲“全國五一巾幗獎”。企業涌現全國勞動模范4人，省部級勞動模范25人。

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