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一：板式給料機運行機構檢驗
序號 檢驗項目檢驗結論
1） 運行槽咬合縫隙均勻，弧板和直板沒有明顯刮蹭，運行槽重疊翼板縫隙基本均勻，各運行槽無明顯錯位。
2）零件外露表面應無磕碰、劃傷及銹蝕等缺陷。
3）鏈輪與鏈環嚙合正常，運轉平穩，無碰撞現象。
4）鏈條和運行槽把合緊密，螺栓緊固力矩為700Nm,沒有翹曲把合不實的現象。
5）驅動軸承鎖緊調整間隙至0.09-0.17mm
6）張緊滑塊與滑道之間滑動順暢，無卡阻現象。
7）各減速機及軸承最高溫度≤60℃
8）清潔度檢驗。
二、板式給料機機罩裝配檢驗
1）上蓋板鋼板應保持平整，不允許存在凸起和塌陷。
2）襯板與母板把合間隙應一致，螺栓露出螺母長度應一致。
3）沉頭螺栓擰緊力矩215 Nm，螺栓露出螺母長度應一致。
4）側板、前后擋板、蓋板在結合處邊線應基本一致，無明顯里外錯邊。
5）襯板與母板內側安裝之前應噴涂底漆。
6）觀察門轉動軸轉動靈活，門插松緊適度。
7）清潔度檢驗。
三、板式給料機機架裝配工序檢驗
1）各型鋼結合處邊線應基本一致，無明顯里外錯邊。
2）復測中心距
3）復測支腿之間的距離
4）銷釘及螺釘外露一致。
5）石墨應與鐵板之間安裝垂直，不應出現偏斜現象。
6）清潔度檢驗。
四、板式給料機手動集中潤滑裝配工序檢驗
1）分油器、定量分配器、潤滑泵等各件安裝正確無誤。
2）油路通暢，油管排列整齊美觀大方。
3）油路走向應盡量安排在不影響維修的位置，并不容易被其它物體磕碰。
4）油嘴安裝可靠，應能承受10MP的工作壓力。
5）清潔度檢驗。
五、板式給料機托輥裝配工序檢驗
1）各托輥轉動靈活，并不得有卡鏈現象
2）托輥上母線橫向水平度2mm。
3）托輥上母線縱向水平度6mm。
4）卡箍和托輥軸的端面距離必須一致。
六、板式給料機總裝檢驗工序
1）落料漏斗中心和第一個支腿垂直距離。
2）落料漏斗下平面和第一個支腿下平面垂直距離。
3）入料漏斗中心和第一個支腿垂直距離。
4）入料漏斗上平面支腿下平面垂直距離。
5）鏈傳動中心距。
6）機罩側板下邊沿和輸送槽的間隙調整為10~20mm。
7）機罩側板外邊沿和輸送槽側面的間隙調整為30~40mm。
8）扭力臂螺栓擰緊力矩為1600~2000Nm。
板式給料機試車工序
1）各部零件裝配齊全,加工表面無磕碰、劃傷及銹蝕。
2）沉頭螺釘不應凸出零件表面,螺栓尾端應略凸出螺母倒角值,固定銷釘應略凸出零件表面。
3）檢查減速箱油位，減速箱無滲油現象。
4）機罩和運行槽不得有刮蹭現象。
5）運行槽移動輕松自如,運行槽之間無阻滯干涉現象。
6）潤滑管路正確、通暢,接頭處無滲漏現象。
7）分別以變頻器設定的4個速度由低到高運行。
8）主軸空轉試驗,每級轉速不得少于5分鐘,工作轉速不得少于1小時,運轉應平穩，不得有不規則的沖擊聲,聲壓值不得超過85dB(A)。
最高轉速下測量主軸軸承溫度,最高溫度不得高于70度,溫升不得超過40度
八、油漆外觀檢驗
1）平面度。
2）角線平直，圓角光滑均勻。
3）油漆面磕碰劃傷。
4）色差。
5）表面油漆厚度均勻，符合標準要求。
6）外露表面記號字跡清除。
7）清潔度檢驗。
電話：13606279786
